2000円 バンディット250・GJ74A(前期)★リアマスターシリンダー・OH素材に★SM9-43(80) 自動車、オートバイ オートバイ パーツ ブレーキ スズキ用 www.sunnsand.no,バンディット250・GJ74A(前期)★リアマスターシリンダー・OH素材に★SM9-43(80),2000円,自動車、オートバイ , オートバイ , パーツ , ブレーキ , スズキ用,/cumol1011202.html バンディット250 GJ74A 前期 【72%OFF!】 リアマスターシリンダー OH素材に SM9-43 80 www.sunnsand.no,バンディット250・GJ74A(前期)★リアマスターシリンダー・OH素材に★SM9-43(80),2000円,自動車、オートバイ , オートバイ , パーツ , ブレーキ , スズキ用,/cumol1011202.html バンディット250 GJ74A 前期 【72%OFF!】 リアマスターシリンダー OH素材に SM9-43 80 2000円 バンディット250・GJ74A(前期)★リアマスターシリンダー・OH素材に★SM9-43(80) 自動車、オートバイ オートバイ パーツ ブレーキ スズキ用

バンディット250 GJ74A 前期 72%OFF リアマスターシリンダー OH素材に 格安即決 SM9-43 80

バンディット250・GJ74A(前期)★リアマスターシリンダー・OH素材に★SM9-43(80)

2000円

バンディット250・GJ74A(前期)★リアマスターシリンダー・OH素材に★SM9-43(80)

★☆スズキ バンディット250 中古パーツ☆★

商品説明
・古い中古車両からの取り外しですので、傷、錆、色褪せなどあります。

・目で見て特に大きな破損や欠損などは見受けられません。固着はありませんが使用前にはOHを行ってください。

・その他、状態は写真を参照してください。

・各パーツは軽く洗浄やブラスト、拭き取りはしていますが、OHなどは行っておりません。

・取り外し前には作動していたものも、取り外し後には作動しないものもあるかもしれません。(動作確認済のもので作動しなかったものなどは返品対応いたします)

・写真以外の付属品はございません。

<下記の車両より取り外した部品です>
【メーカー:スズキ】

【車両名:バンディット250】

【排気量:250cc】

【型式:GJ74A】

【モデル:GSF250】

【刻印車体番号:GJ74A-101***】

【エンジン型式:J705】

【メーター表示走行距離:10494km】

【状態:不動車 キー無し】

・エンジンは直結にてクランキングする事のみ確認しています。

・キー欠品の為、灯火類は、灯火、点灯は未確認です。

★その他、上記同一車種の他部品も同時出品しております。



発送詳細
<宅配便 元払>※送料着払いは扱っておりません

・基本はヤマト運輸/佐川急便の宅配便となります。

・送料は入札時に表示される金額です。

・160cmサイズ以上の大型宅配便は佐川急便での発送となる場合があります。

※代引きも扱っております。(別途代引き手数料がかかります)
注意事項
★あくまで中古部品の販売です。取り付けや使用に関しては、自己責任で行うことをお約束できる方に限り落札をお願いいたします。
(落札された方はご了承頂いたものと判断させていただきます)


★支払総額は、オーダーフォーム入力後に自動的に計算される金額です。

★落札後は、ヤフーオークションから落札者へ自動で送られるメールを必ずご確認頂き、オーダーフォームへの入力をお願いいたします。

★オークション終了日が同じ日の複数落札は同梱発送が可能です。オーダーフォーム入力時に「同梱希望」と明記下さい。出来る範囲で同梱発送いたします。(同梱不可と表示のものはできません)明記なき場合は業務の都合上、別発送となってしまいます。
尚、梱包サイズが大きくなったり、複数個になる場合があります。(運賃が変わる場合がありますのでこちらからの連絡まで決済はお待ちください)

★オークション終了日が違う場合は、業務の都合上同梱発送はできませんので、あらかじめご了承ください。

★早期終了・即決などの依頼は、業務上対応できないのでお断りしております。

★落札後の商品引き取りは大歓迎です。落札後にその旨ご連絡下さい。

★中古品につき、原則ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

★あくまで中古品の現状販売です。ある程度の知識や技術をお持ちで、多少の不具合はご自身で対応できる方以外の御入札はご遠慮願います。

★連絡の取れない方、評価の「非常に悪い」が多い方は自動的に落札を取り消す恐れがございますのでご了承下さい。

★オークション終了から1週間以内で取引終了できない場合は、業務の都合上、誠に勝手ながらお取引中止とさせていただきます。
(落札者都合での削除をさせていただきます。自動的に悪い評価が付いてしまいますがご了承願います)

★商品に不具合があった場合は返品対応のみとなります。その場合、商品代金・送料のみのご返金となります。振込手数料や梱包手数料、工賃、慰謝料などはお支払いは一切致しませんのでご注意下さ い。

★落札後のキャンセルは落札手数料を頂きますのでご了承願います。

※説明文をご確認、ご理解頂いた上でのご入札お願い致します。
サポート
★営業時間 9:00~17:00 定休日:土曜、日曜日、祝日となります。
長期休暇などは「自己紹介欄」にてお知らせいたしますので入札前にご確認下さい。

★気になる点、不明な点は入札前に必ず御質問下さい。わかる範囲でお答え致します。

★営業時間外、定休日、他外出などで質問のご返答が出来ない場合がございますので、当方よりの返答がない場合のご入札はお控え下さい。

★営業時間外のご連絡は翌日休み明けとなってしまいますのでご了承下さい。    








バンディット250・GJ74A(前期)★リアマスターシリンダー・OH素材に★SM9-43(80)

静から動へー
ロードはもちろん、クロスバイクユーザーやコミューターまで、バイクを楽しむすべての人のマインドを掻き立てる。

目にした瞬間に、纏った瞬間に心が走り出すウェア。
躍動感に溢れ、サイクリストのマインドを昂らせる1着がここにある。

プリントから縫製まで、一貫した国内生産。
トップアスリートが認めた
パールイズミ製品をその手に。

「ユーザーと楽しむ」、「ライドやスポーツをより楽しくする」。
コミュニティ活動のモットーはシンプルであり、いつもユーザーをワクワクさせるものでありたい。

パールイズミは業界トップクラスの
UCIコンチネンタルチームやブランドアンバサダーを支援する。
限界を超えるアスリート達とコラボレーションすることで常に自身を変化させ、
最高のプロダクトを彼らに提供する。

その昔、1人の自転車乗りがいた。彼は毎日、30kmもの道のりをこいだ。20kgの衣類を顧客に届けるために。その名は清水釿治。快適に走るために、サイクルウェアはどうあるべきか。自らの経験を通じて、彼はすべてのサイクルウェアを再定義することになる。1950年、パールイズミは誕生した。